В тяжёлых условиях промышленных приводов — насосов, компрессоров, прокатных станов — нагрузка на электродвигатель может достигать 120–150% от номинальной в течение нескольких минут. Именно в таких режимах Синхронные двигатели высокого напряжения демонстрируют свои лучшие качества: они сохраняют устойчивость вращения, не «выпадают» из синхронизма и обеспечивают требуемый момент без перегрева статора. В отличие от асинхронных машин, у которых скольжение растёт с нагрузкой, синхронный двигатель жёстко привязан к частоте сети, что гарантирует постоянство производительности механизма. Наши эксперты изучили работу Синхронные двигатели высокого напряжения на металлургических комбинатах Урала и в нефтедобывающих регионах, и мы готовы объяснить инженерные решения, которые делают эти двигатели незаменимыми при высоких нагрузках.
Компания Tellhow Shenyang Electric Machine Co., Ltd. интегрирует в Синхронные двигатели высокого напряжения несколько ключевых систем для работы при высоких нагрузках:
Благодаря этим решениям Синхронные двигатели высокого напряжения могут работать при 110% нагрузке длительно, а при 150% — до 2 минут без потери характеристик.
Ниже приведены характеристики модели, которая установлена на компрессорах магистральных газопроводов в Оренбургской области. Данные двигатели Синхронные двигатели высокого напряжения работают в режиме высокой загрузки до 18 часов в сутки.
| Параметр | Значение (модель TGHV-8000-2) |
| Номинальная мощность | 8000 кВт |
| Допустимая перегрузка по моменту | 160% в течение 30 секунд, 125% — непрерывно |
| Температура статора при 110% нагрузке | ≤ 135°C (при классе изоляции F) |
| Система охлаждения | Воздушно-водяная, с регулируемым потоком воды (до 60 л/мин) |
| Напряжение | 10 кВ, 50 Гц |
| Пусковой ток при 150% нагрузке | 5,8 Iном (с ограничением через устройство плавного пуска) |
| КПД при номинале | 98,0% (класс IE4), при 125% нагрузке — 97,2% |
Для контроля теплового состояния мы устанавливаем встроенные термодатчики (6 штук в лобовой части обмотки), которые подключены к системе АСУ ТП. Если температура превышает 145°C, система автоматически снижает нагрузку на привод.
На одном из газокомпрессорных станций в Тюменской области Синхронные двигатели высокого напряжения TGHV-8000-2 были испытаны в режиме пиковой нагрузки при прокачке газа в зимний период, когда требуется повышенное давление. За 3 месяца работы зафиксировано 127 случаев перегрузки до 140% (продолжительностью от 10 до 45 секунд) — двигатели ни разу не вышли из синхронизма, а температура обмотки не превысила 140°C. Второй пример — прокатный стан в Магнитогорске, где синхронные двигатели работают с циклическими ударными нагрузками. Благодаря демпферной обмотке удалось снизить колебания момента на 60% по сравнению с асинхронными аналогами. Tellhow Shenyang Electric Machine Co., Ltd. предоставляет гарантию на перегрузочную способность — мы подтверждаем её заводскими протоколами испытаний.
Мы, команда Tellhow Shenyang Electric Machine Co., Ltd., понимаем, что работа Синхронные двигатели высокого напряжения при высоких нагрузках — это испытание на прочность всей конструкции. Поэтому мы усилили подшипниковые узлы, применили специальные марки смазок (работающие до –40°C) и установили систему автоматического дозирования смазки для подшипников качения. Для российских заказчиков мы предлагаем программу мониторинга состояния двигателя через облачный сервис, которая прогнозирует износ изоляции и подшипников. При заказе мы предоставляем комплект ЗИП, включающий запасные термодатчики и уплотнения. Гарантия на перегрузочную способность — 5 лет при соблюдении регламента.
