Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором

Серии TELLHOW YR, YRKS и YRKK — это новые средневольтные двигатели Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором. Модели на 6 кВ имеют типоразмеры H355-H1120, а модели на 10 кВ — типоразмеры H400-H1120. В двигателях используется передовая технология моделирования и расчетов в сочетании с высококачественным сырьем и высокоточным оборудованием, что обеспечивает превосходные характеристики, низкий уровень шума, низкую вибрацию и высокую надежность.

Соответствие стандартам

Данная серия Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором полностью соответствует стандартам GB 755, GB/T 10069, GB/T 10068 и IEC 60034, а также ссылается на отраслевые стандарты, такие как JB/T 7594, расширяя диапазон мощности и корректируя некоторые габаритные размеры при установке.

Базовая конструкция

Базовая конструкция имеет горизонтальное расположение с опорами (IM B3), непрерывный режим работы (S1), стандартный уровень защиты IP23/IP44/IP54, а также типичные методы охлаждения IC01/IC81W/IC611/IC616; заказчики могут настроить параметры установки, защиты, охлаждения, напряжения и другие параметры в рамках технического соглашения.

Области применения

Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором подходит для привода тяжелого оборудования, такого как прокатные станы, шлифовальные станы, лифты, ленточные конвейеры и мощные пусковые вентиляторы с высокой инерцией.

Характеристики изделия

1. Каркас и конструкция

Каркас представляет собой сварную коробчатую конструкцию из стальных листов, оптимизированную для высокой жесткости, малого веса, а также простоты установки и обслуживания.

2. Сердечники статора и ротора

Пластины статора и ротора изготовлены из высокопрочной кремнистой стали с низкими потерями, что эффективно снижает потери в железе и повышает эффективность. Изоляция статора и ротора относится к классу F.

3. Обмотки статора

В модели Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором используются двухслойные литые обмотки. После запрессовки сердечника обмотки встраиваются снаружи, а концы фиксируются и скрепляются для повышения жесткости. После вакуумной пропитки под давлением (VPI) они устанавливаются в раму и привариваются на месте.

4. Обмотки ротора

Сердечник ротора термически запрессовывается на вал, а обмотки встраиваются в пазы. Сварка средней частоты обеспечивает прочность соединения и проводимость. Концы соединены и зафиксированы, а после пропитки VPI они соединены с контактными кольцами, способными выдерживать вращательную центробежную силу.

5. Внешняя конструкция контактных колец

Контактные кольца расположены снаружи рамы на конце, не являющемся удлинителем вала, что позволяет проводить техническое обслуживание без разборки двигателя. Это уменьшает зазор между подшипниками, улучшает виброизоляцию и экономит место. Камера контактных колец оборудована вентилятором охлаждения и угольным фильтром.

6. Подшипники и смазка

Модель Трехфазный асинхронный индукционный двигатель с обмоточным ротором в стандартной комплектации поставляется с подшипниками качения, смазываемыми консистентной смазкой или жидким маслом в зависимости от скорости нагрузки; опционально доступны подшипники скольжения, смазываемые маслосъемными кольцами, принудительной подачей масла или комбинацией смазок в зависимости от условий эксплуатации.

Технические параметры

Система обслуживания

1. Предпродажное обслуживание: Предоставляет оценку потребностей, разработку индивидуальных решений, технические консультации и оценку рисков, чтобы помочь клиентам сделать осознанный выбор и сократить потери ресурсов и риски для безопасности.

2. Сервисное обслуживание на этапе продажи: включает отслеживание заказов, установку и ввод в эксплуатацию на месте, а также обучение эксплуатации и техническому обслуживанию, обеспечивая бесшовную интеграцию от заводской поставки до производства.

3. Послепродажное обслуживание: обеспечивает круглосуточное реагирование, ремонт на месте, регулярные проверки и пожизненную техническую поддержку, создавая систему поддержки полного цикла для устранения проблем клиентов.